Diferencias y posiciones de las llantas

Según la posición de las llantas de camión hay dos formas para clasificar a las mismas: Su posición en el camión y la otra es por su distancia y el tipo de superficie a recorrer.

Según sea la posición existen 4 grupos que ocupan

1.- Las llantas de toda posición, son aquellas que, como su nombre describe, pueden instalarse en cualquiera de las diferentes posiciones, pueden funcionar tanto para hacer la tarea de llantas de dirección como para los ejes de arrastre.

2.- Las llantas Direccionales son de uso exclusivo de la posición de dirección.

3.- Existen llantas especiales para la tracción de los camiones, por la manera en que están diseñadas estas llantas ofrecen más potencia y torque en posiciones resbalosas evitando que el vehículo de transporte pierda estabilidad en el asfalto.

4.- Las llantas de arrastre deben soportar grandes fuerzas laterales y de frenado, están diseñadas para los ejes traseros. Los costados reforzados ayudan a proteger el casco del daño.

Llantas Direccionales

Llantas de Tracción

Llantas de Arrastre

Existen llantas que pueden usarse tanto dentro como fuera de la carretera, a estas llantas se les conoce como uso mixto. Las llantas Coach se usan exclusivamente para camiones de turismo, ofrecen mayor seguridad y soluciones eficientes para el transporte de pasajeros. Tenemos por otro lado a las llantas urbanas, las cuales se usan mayormente para transporte público o de personal.

Las llantas híbridas poseen cualidades que pueden funcionar en recorridos tanto regionales como de largas distancias. Este tipo de neumáticos son especialmente buenos para vehículos que por su naturaleza son usados en transporte de personal.

Con un rendimiento aún que el de las llantas híbridas, las llantas de largas distancias pueden ser usadas por mayor tiempo ya que por su diseño y materiales son ideales para camiones que viajan distancias muy largas.